Отечественные внедорожники, традиционно используемые в сложных дорожных условиях, испытывают повышенные нагрузки на всю ходовую часть.
Чтобы улучшить проходимость и управляемость автомобилем, штатный ступичный узел разумнее заменить на усиленную конструкцию из высокопрочного сплава.
Такой вариант имеет множество преимуществ:
не нужно регулировать ступицу и менять смазку благодаря двухрядному подшипнику;
динамика и ресурс авто заметно увеличиваются;
ступицу 22 шлица можно легко заменить на аналог 24 шлица.